رئیس اداره تصادفات و مهندسی ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از افزایش ۴۸درصدی تلفات عابرین پیاده در سال جاری خبر داد و اعلام کرد: بیش از ۳۸ درصد فوتی‌های تصادفات در پایتخت مربوط به عابران پیاده است که بخش عمده آنها در تاریکی بزرگراه‌ها رخ می‌دهد. سرهنگ مصطفی زینی‌وند با تأکید بر نقش عوامل انسانی و ضعف ایمنی محیطی گفت: بخش قابل توجهی از مرگ‌ومیرها مربوط به پاکبان‌ها و کارتن‌خواب‌هایی است که در مسیرهای بزرگراهی در ساعات شب تردد یا فعالیت دارند.
ایران‌ویو24-اجتماعی
به گفته سرهنگ زینی‌وند، حدود ۴۹ درصد تصادفات مرگبار تهران در بزرگراه‌ها رخ می‌دهد و در بازه زمانی ساعت ۲۰ تا ۲۴ بیشترین آمار فوتی‌ها به ثبت می‌رسد. وی افزود: «در این ساعات دید رانندگان کاهش یافته و سرعت خودروها بالاست، ازاین‌رو احتمال تصادف افزایش می‌یابد. آمارها نشان می‌دهد ۸۱ درصد قربانیان مرد هستند.»
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تأکید کرد: نظافت حاشیه اتوبان‌ها در شب‌ها به‌طور کامل ممنوع است و از این پس پاکبانان از ساعت ۷ صبح تا ۳ بعدازظهر فعالیت خواهند کرد تا از خطر تصادف در تاریکی جلوگیری شود. وی افزود: «برخی پاکبانان هنگام کار از هندزفری استفاده می‌کنند که موجب کاهش تمرکز و نشنیدن صدای بوق خودروها می‌شود؛ این رفتار باید متوقف شود.»
او توصیه کرد برای نظافت معابر بزرگراهی از خودروهای مکانیزه استفاده شود تا نیاز به حضور انسانی در مسیر حرکت خودروها به حداقل برسد.
زینی‌وند از تجمع کارتن‌خواب‌ها و معتادان در حاشیه اتوبان‌ها به‌عنوان معضلی خطرناک یاد کرد و گفت: «بارها شاهد مرگ این افراد هنگام عبور عرضی از اتوبان‌ها بوده‌ایم.» او خواستار مدیریت و ساماندهی فوری این افراد از سوی نهادهای ذی‌ربط شد و پیشنهاد داد در این محل‌ها با نصب چراغ، تک‌ردیف‌کردن نیوجرسی‌ها و کوتاه‌کردن پوشش گیاهی، امکان تجمع و تردد غیرمجاز کاهش یابد.
رئیس اداره تصادفات پلیس راهور تهران بزرگ با اشاره به نقش خطای انسانی در بروز سوانح گفت: «در ۳۸ درصد از تصادفات فوتی عابران، فرد عابر نیز مقصر شناخته شده است.» وی تأکید کرد که رعایت قوانین ساده‌ای مانند استفاده از پل‌های عابر پیاده، توجه به چراغ‌های راهنمایی و عبور از مسیرهای خط‌کشی‌شده می‌تواند از مرگ‌های غیرضروری جلوگیری کند.
