سه طرح بزرگراهی امروز در پایتخت افتتاح میشود تا بخشی از گرههای ترافیکی در مناطق 1، 4 و 7 کاهش یابد.
ایرانویو24- اجتماعی
امروز در راستای توسعه زیرساختهای شهری، سه پروژه عمرانی شاخص در مناطق 1، 4 و 7 تهران بهصورت همزمان افتتاح میشود تا گام تازهای در مسیر بهبود جریان ترافیک، افزایش ایمنی معابر بزرگراهی و ارتقای کیفیت تردد شهروندان برداشته شود. این پروژهها که شامل تکمیل دسترسیهای تقاطع غیرهمسطح بزرگراههای شهیدان باقری و بابایی، بهرهبرداری از پل دسترسی غرب به غرب بزرگراه ارتش و اجرای گام دوم توسعه و تکمیل میدان سبلان است، هر یک بخشی از گرههای قدیمی ترافیکی تهران را هدف قرار دادهاند و قرار است از امروز در خدمت شهروندان قرار گیرند. افتتاح همزمان این طرحها، علاوه بر نمایش هماهنگی میان بخشهای مختلف مدیریت شهری، نشانهای از تمرکز بر تکمیل پروژههای نیمهتمام و اولویتبخشی به ایمنسازی معابر پرتردد پایتخت به شمار میآید.
نخستین پروژه، مربوط به تکمیل دسترسیهای تقاطع غیرهمسطح بزرگراههای شهیدان باقری و بابایی در منطقه 4 است؛ تقاطعی که سالها به دلیل نبود برخی گردشهای ترافیکی، شهروندان را با پیمایشهای اضافی و اتلاف وقت مواجه میکرد. در ابتدای دهه 90 و پس از احداث امتداد شمالی بزرگراه شهید باقری، پلهای تقاطع این بزرگراه با بزرگراه شهید بابایی اجرا شد و در سالهای بعد نیز بخشی از دسترسیهای ارتباطی باند جنوبی بزرگراه شهید بابایی به بزرگراه شهید باقری احداث گردید. با این حال، به دلیل وجود معارضین ستادی، امکان برقراری ارتباط کامل میان بزرگراه شهید باقری و باند شمالی بزرگراه شهید بابایی فراهم نشد و این نقص زیرساختی سالها باقی ماند.
در قالب برنامه تکمیل گردشهای ترافیکی تقاطعهای بزرگراهی شهر تهران، اجرای این دسترسیها در دستور کار قرار گرفت و عملیات اجرایی آن از تیرماه 1403 آغاز شد. در این طرح، احداث یک معبر زیرگذری که با عبور از عرض بزرگراه شهید بابایی و اتصال به مسیرهای دسترسی از طریق رمپ و لوپ، وظیفه تأمین دسترسیهای جنوب به غرب و شرق به جنوب را بر عهده دارد، بهعنوان راهکار اصلی تعریف شد. نبود این دسترسیها پیش از این موجب میشد برخی رانندگان ناچار به پیمایش اضافی تا 11 کیلومتر شوند؛ موضوعی که علاوه بر افزایش زمان سفر، بار ترافیکی بیشتری را نیز به شبکه معابر تحمیل میکرد.
برای اجرای این پروژه، حدود 23 هزار مترمربع از اراضی متعلق به ارتش و بیمه دانا آزادسازی شد و در مجموع حدود 2.3 کیلومتر معبر جدید به شبکه بزرگراهی افزوده شده است. احداث کندروی شمالی بزرگراه شهید بابایی، اجرای رمپ دسترسی از شرق بزرگراه بابایی به جنوب بزرگراه باقری، اجرای دسترسی از شرق به غرب بزرگراه بابایی برای ترددهای محلی، اجرای لوپ از جنوب بزرگراه باقری به غرب بزرگراه بابایی، احداث یک دستگاه پل در تراز صفر برای طرح آتی ادامه شمالی بزرگراه باقری و اجرای دیوارهای پیشساخته و درجا به همراه شبکه جمعآوری آبهای سطحی، از جمله بخشهای اجرایی این طرح محسوب میشود. بهرهبرداری از این مجموعه دسترسیها، عملاً یکی از حلقههای مفقوده شبکه بزرگراهی شرق تهران را تکمیل کرده و پیشبینی میشود نقش مؤثری در توزیع متعادلتر جریان ترافیک در این محدوده ایفا کند.
دومین پروژه که امروز به بهرهبرداری میرسد، پل دسترسی غرب به غرب بزرگراه ارتش در منطقه 1 است؛ مسیری که طی سالهای گذشته بهدلیل وجود دوربرگردانهای همسطح و تداخل جریانهای عبوری، همواره با چالشهای ایمنی و ترافیکی روبهرو بوده است. حذف دوربرگردانهای همسطح در معابر بزرگراهی پایتخت از جمله سیاستهای کلان مدیریت شهری برای ایمنسازی این معابر پرتردد به شمار میآید و در همین چارچوب، طی سالهای اخیر پروژههای متعددی در قالب پل یا زیرگذر دوربرگردان در بزرگراههای تهران اجرا شده است.
در دوره ششم مدیریت شهری، اجرای دو پل دوربرگردان در بزرگراه ارتش در دستور کار قرار گرفت. نخستین پل در زمستان سال 1402 در شرق بلوار نیروی زمینی به بهرهبرداری رسید و اکنون دومین پل که در شرق خیابان سوهانک احداث شده، آماده افتتاح است. این پل با هدف تأمین دسترسی غرب به غرب طراحی شده و عملیات اجرایی آن از فروردین 1403 آغاز شد. طول این پل 541 متر است و عرشه فولادی آن به طول 164 متر اجرا شده است؛ عرض پل نیز بین 7.8 تا 10.10 متر متغیر است.
با بهرهبرداری از این پل، ارتقای رده و عملکرد محور ارتش از یک بلوار شهری به یک بزرگراه ایمن و استاندارد با حذف دوربرگردان همسطح و جایگزینی آن با دوربرگردان غیرهمسطح محقق میشود. همچنین دسترسیهای محلی از غرب ارتش به شمال سوهانک تسهیل شده و از پیمایشهای اضافی کاسته خواهد شد. این اقدام افزون بر کاهش زمان سفر، احتمال بروز تصادفات ناشی از تداخل حرکات رفت و برگشتی را نیز کاهش میدهد و به ارتقای سطح ایمنی در یکی از شریانهای مهم شمال تهران میانجامد.
سومین پروژه مربوط به گام دوم توسعه و تکمیل میدان سبلان در منطقه 7 است؛ میدانی که بهواسطه تداخل جریانهای عبوری متعدد در فواصل کوتاه، بهویژه در ساعات اوج ترافیک، به یکی از نقاط گرهخورده شرق تهران تبدیل شده بود. مدیریت شهری با هدف تسهیل تردد شهروندان و روانسازی جریان عبور و مرور، توسعه این میدان و ساماندهی دسترسیهای آن را در برنامه قرار داد. عملیات اجرایی این طرح از ابتدای سال 1402 آغاز شد و گام نخست آن در سوم اردیبهشتماه 1404 به بهرهبرداری رسید.
گام دوم که امروز افتتاح میشود، شامل اجرای یک دسترسی زیرگذر است که از شرق میدان سبلان آغاز شده و پس از عبور از زیر پل جنوبی میدان، این میدان را به بزرگراه صیاد شیرازی در مسیر جنوب متصل میکند. این دسترسی 303 متر طول و 6 متر عرض سواره دارد و با هدایت بخشی از ترافیک عبوری به زیر سطح میدان، از حجم تداخلات حرکتی در سطح کاسته و به توزیع مناسبتر جریان خودروها کمک میکند. پیشبینی میشود با بهرهبرداری کامل از این پروژه، بخشی از بار ترافیکی معابر اطراف میدان سبلان کاهش یافته و زمان سفر در این محدوده کوتاهتر شود.
اجرای همزمان این سه پروژه مستلزم رفع موانع و معارضین متعدد تاسیساتی نیز بوده است. در جریان عملیات اجرایی، تیرهای برق 20 کیلوولت، کابلهای برق فشار قوی، لولههای آب، لولههای گاز و شبکههای فیبرنوری جابهجا یا اصلاح شدهاند تا امکان اجرای ایمن و اصولی طرحها فراهم شود. این اقدامات زیرساختی که معمولاً کمتر در معرض دید شهروندان قرار میگیرد، نقش تعیینکنندهای در پیشبرد پروژههای عمرانی شهری دارد و بدون هماهنگی میان دستگاههای خدماترسان امکان تحقق آن وجود ندارد.
افتتاح همزمان این سه پروژه در سه منطقه متفاوت تهران، پیامی روشن درباره رویکرد مدیریت شهری در تکمیل شبکه بزرگراهی و رفع گرههای ترافیکی دارد. تمرکز بر تکمیل حلقههای ناقص، حذف نقاط حادثهخیز و کاهش پیمایشهای اضافی، میتواند در کنار توسعه حملونقل عمومی، بخشی از فشار مزمن ترافیک در پایتخت را کاهش دهد. هرچند چالش ترافیک تهران ریشههایی عمیق و چندوجهی دارد، اما بهرهبرداری از چنین پروژههایی نشان میدهد که بهبود تدریجی زیرساختها همچنان یکی از ابزارهای اصلی برای ارتقای کیفیت زندگی شهری و افزایش رضایت شهروندان محسوب میشود. از امروز با باز شدن این سه گره مهم، بخشی از مسیرهای پررفتوآمد تهران روانتر خواهد شد و شهروندان در مناطق 1، 4 و 7 اثرات مستقیم این اقدامات را در ترددهای روزمره خود لمس خواهند کرد.
